雨天谨防触电 如何科学避险

文聪

雨天如何科学防触电？哪些地方是“高危”区域？一文了解

央视网消息：入汛以来，不少地方因短时强降雨出现城市积水。积水中可能有看不到的障碍物，也有可能发生触电的情况。这是为什么呢？我们先从一个概念——跨步电压说起。

进入汛期，户外带电设施受到雨水冲刷或雷暴大风的影响，可能发生接地故障，甚至出现电线断落。很多人觉得，电线掉在地上，只要不碰到就没事。然而，一个致命的威胁是肉眼看不见的——“跨步电压”，也就是说，这种场景下，人体即使不直接接触电线，也可能造成触电伤害。

国网宁波供电公司变电检修中心班组长赵鲁臻介绍称，当带电导线落地或设备发生接地故障时，电流会从接地点向周围大地扩散。人越靠近接地点，地面电位越高；向外越远，电位逐渐降低。人在地面站立或行走时，两只脚分别踩在不同电位的点上，两脚之间出现的电位差就是“跨步电压”。如果跨步电压足够大，电流就会从一只脚进入人体，经双腿和躯干，再从另一只脚流出，造成触电伤害。

如果雨天在外出行时不注意，不慎踏入这样的危险区域，应该怎么安全脱身？专家提醒，千万不能撒腿就跑。因为两脚迈开的步子越大，脚下跨过的电位差就越明显，奔跑还容易摔倒，一旦手、膝或身体同时接触地面，人体接触范围更大，触电的风险会进一步增加。

驾车进入涉电路段 非必要不下车

驾车驶过涉水路段时，同样可能面临着触电的隐患。当发现前方有电线掉落在路面或积水中，继续往前开会压线，下车又怕被电到，该怎么办呢？来听专家支招。

专家介绍，如果开车涉水时，发现前方有电线掉落在路面或积水中，到底该不该下车？要回答这个问题，得先理解一个物理原理——法拉第笼。

赵鲁臻介绍称，封闭的金属车身相当于一个导电外壳，电流会沿外壳传导，车内人员与车体电位相同，是安全的。但只要身体同时接触车身和地面，就会形成“车体—人体—大地”的危险电流通路。所以车辆处在带电环境中时，一定不要贸然下车。

如果车辆还没有接触到掉落的电线时，不要继续向前开，更不要压过电线，确认原路可以安全退离后，要沿着安全路线缓慢退离或绕行，同时联系供电和应急救援力量。而如果因为车辆抛锚或其他原因不得不下车时，又该怎么办呢？

赵鲁臻介绍称，如果已经身处这种掉落的电线积水区域时，千万不要向落线或积水方向移动，更不要返回车内，用小碎步、双脚并拢跳或单腿跳的方式离开，避免两只脚跨得太开。同时，把附近积水、金属护栏、树木、车辆等都按“可能带电”处理，绝对不用手、脚或任何物体去试探。

路遇行人触电 切勿靠近盲目施救

有的人看到其他行人触电，出于好心立刻上前施救，专家表示，这样的行为是不可取的，不仅救不了人，往往还会给自己带来危险。那到底应该如何科学施救呢？汛期积水路段中，哪些地方又是应该避开的电气风险高的区域呢？

夏季汛期，降雨导致城市内涝时，在外出行要记住“四不”原则：不盲目涉水，不明积水默认存在电气和井盖缺失等风险；不靠近电气设施，雨天尽量远离路灯杆、配电箱等设施周边积水；不试探是否带电，不要用手、脚、树枝、金属物去碰落线或测试积水；不因“没有火花”而放松警惕，落地电线是否带电不能凭肉眼判断，一律按可能带电处理。

如果看到路上有别人疑似触电，要在保证自身安全的前提下科学施救。

赵鲁臻表示，对于落地高压线或积水带电场景，不建议市民用木棍等物体自行挑线，尤其是在电源没有被切断前，不要直接接触触电者，更不要贸然进入积水拉救人。应立即呼叫供电、消防、急救等专业力量。只有电源已经可靠切断、现场确认安全后，才能接近伤者。

此外，当发现路面有疑似掉落的电线时，要先远离电线掉落的积水区，在不靠近危险源的前提下，提醒行人和车辆绕行，同时拨打110、119、120，不要因为线路没有火花或现场暂时没人受伤，就自行靠近积水区域确认。


出处：光明网    来源：央视网

朗恩

啰嗦了！总结一下：
1、暴雨天 不要去积水去，不要靠近有电线掉落的地方；
2、如果是驾驶小轿车，小轿车是一个保护壳但是外部是电流，尽量不要离开小轿车，也不要下车，下车脚占地会形成电流导入体内；
3、如果硬要下车走路 不要双脚张开走，容易形成跨步电压，跨步电压就是跨步走的时候电流从一只脚进入体内，再从另外一只脚出来，那么可以采用双腿并拢跳跃前进，或者单只脚跳跃前进，避免形成跨步电压到点；
4、不要用树枝 竿类的东西去试探水深，再不确定的情况下，积水、树枝、车辆等所有物品都视为带电物体，不要轻易去触碰；
5、如果有人触电了，不要盲目去施救，打电话求救。

嘉伟

紧急提醒！暴雨来袭，这份保命避险指南请立刻转发家人朋友

注意！注意！注意！近期受台风残余水汽北上影响，我国迎来大范围持续性强降水天气。华北、黄淮、华东等多地陆续开启暴雨模式，北京多地接连发布暴雨橙色、红色预警！强降雨来袭，雷电、大风、路面积涝多重风险叠加。这份汛期安全避险提示，速速转给身边的人。

安全避险四字诀：防、躲、跑、喊

防：备齐物资，提前防范。

家中备好防灾急救包，放置手电筒、瓶装饮用水、压缩干粮、常用急救药品、应急口哨等。

雨天外出优先穿雨衣，雷雨天气避免使用金属骨架雨伞，以降低雷击风险；车内配备应急物品，包括安全锤、手电、应急口哨等，车载灭火器放置在触手可及之处。

不依靠普通抱枕当作水上漂浮工具，吸水后的抱枕会增加负重风险。

躲：远离险区，就近避险。

非必要不前往山区、河谷等地质灾害高风险地区；遇到洪水时远离桥洞、地下通道等低洼处，尽快前往高地、结构稳固的楼房等安全地带躲避。

跑：科学撤离，选对方向。

室内出现洪水倒灌，第一时间向高处转移；遭遇泥石流险情时，立即向与泥石流成垂直方向一边的山坡上撤离，切勿顺着山沟、河道向下逃跑；行进途中留意路面塌方、沟壑，警惕上方滚落的石块、断枝。

喊：巧用信号，及时求救。

拨打救援电话，清晰说明所在位置、人员伤情、所需要的帮助等。

人群密集区域可高声呼救；偏僻地带或狭小空间内可敲击硬物发出声响。

白天可借助镜子等反光物反出光亮，夜间可用手电筒按照“三短、三长、三短”的节律发送求救信号。

划重点！多场景避险指南

居家避险：守好家中安全防线

暴雨来临前检查电路、燃气设施，必要时关闭燃气阀门与电源总开关；密切留意房屋漏雨状况以及室外水位变化。

地势低洼处的居民可在门口安放挡水板、堆放沙袋或堆砌土坎，做好隔水准备，必要时及时转移至安全区域，同时备好防灾急救包，做好随时撤离的准备。

户外出行：牢记通行要点

暴雨时段停止一切室外活动，尽快回到室内避险。若不得已需要在积水中行走，务必仔细观察路况，避开窨井盖、深坑，切勿涉水渡河、过桥；多人同行可用绳索相互牵引。

遇见歪斜的高压线铁塔、低垂或断裂的电线，务必保持距离，避免触电风险；雷雨天气不要在树下、露天高地停留避雨。

驾车出行：严守涉水准则

行车途中遇到路面积水，若确认积水较浅，可低速缓慢通行；积水较深或深度无法判断时，立刻停车绕行，禁止强行涉水。

车辆一旦在积水中熄火，严禁二次点火；水位迅速上涨时，要果断弃车前往高处避险；车门无法开启时，可使用安全锤或座椅头枕的钢筋尖角击碎车窗逃生。

遇到强降雨千万别心存侥幸，不冒险涉水、不贸然前往危险地带。遇到险情保持冷静，学会科学自救。快把这份避险指南转发给身边的人，多一份提醒，就多一份安全保障！


专家审核：国家健康科普专家库成员、中国疾病预防控制中心环境与健康相关产品安全所研究员 潘力军
出处：健康中国

碧柔

暴雨天如何防止户外触电

　　暴雨天在户外来不及躲雨如何防止户外触电？下面九条你需要知道。

　　①不可在变压器或架空线下避雨。大风有可能将架空电线刮断，而雷击和暴雨容易引起裸线或变压器短路、放电，对人身安全构成威胁。

　　②不要在紧靠供电线路的树木或广告牌下避雨。大风一旦将树枝刮断或将广告牌刮倒，就很可能将紧靠的电线砸断或搭在电线上。人体一旦接触被砸断的电线以及被淋湿的树木或金属广告牌，就会十分危险。

　　③不要触摸电线附近的树木。随着树木的逐年长高，有些电线已经被树冠包围，且电线经过长时间的摩擦可能存在绝缘层破损的情况。遇到雷雨大风时，树木和线路之间相互碰撞、摩擦，会导致短路、放电。

　　④不要靠近电线杆和斜拉铁线。斜拉铁线的上端离电线很近，在恶劣的天气里有可能出现意想不到的情况而使斜拉铁线带电。

　　⑤不要趟积水。尽量选择没有积水的路段行走，如必须趟水，通过前一定要保证积水内没有电线落入，避免水体导电而产生的触电事故。如发现供电线路断落在积水中，千万不要自行处理，应立即在周围做好标记，提醒其他行人不要靠近，并及时拨打95598通知供电部门紧急处理。

　　⑥有人触电倒地时不能急于搀扶。一旦发现有人触电倒地，必须要在采取应急措施后才能对触电者进行抢救或拨打120请医护人员现场救援。否则不但救不了别人，而且还会导致自身触电。记住不要赤手救人，不要用潮湿的工具或金属物体去拨开电线，必须用绝缘器具挑开导线。

　　⑦电线掉落在自己附近时莫慌张。万一电力线恰巧断落在离自己很近的地面上时，不要惊慌，更不能撒腿就跑。这时应用单腿跳跃着离开现场，否则很可能会在跨步电压的作用下使人身触电。

　　⑧及时断开电源总开关。当室外积水浸入室内时，为防止电器设备进水漏电，应及时断开电源总开关。

　　⑨雷雨天有些东西不宜使用。雷雨天不宜使用太阳能热水器，不宜接触煤气管道、自来水管等金属物体。应当在雷雨来临前，拉闸切断电源。雷雨闪电时，不要开电视、电脑、VCD机等家用电器，应拔掉电源插头，以免雷电伤人及损坏电器。


出处：国家减灾中心   来源：南方都市报